奥迪品牌战略
不知道你对奥迪品牌的战略是否有所了解呢?那你知道有关奥迪品牌战略的一些知识吗?下面学习啦,小编为你整理了一些奥迪品牌战略相关内容,让我们一起来了解一下吧。
奥迪品牌战略
(一)产品策略 奥迪的口号是“突破科技,启迪未来”,并且其产品时刻秉承这一品牌理念以及 “进取、尊贵、动感”的品牌价值,这种做法为其在中国的成功奠定了坚实的基础。
奥迪卓越的技术在其零部件上表现的淋漓尽致,同时这些拥有先进技术的零部件的使用,也使奥迪的产品拥有了超越一般的性能,产生了多款不同一般的车型。 奥迪的产品主要有有A系(包括1-8)、Q系(5、7)、R系、敞篷车及运动车系列等,按照车型划分,可分为轿车(Saloon)、掀背轿跑车(Sportback)、敞篷车(Cabriolet\Spyder)、商旅车(Allroad Quattro)、跑车(Coupe\Roadster)、SUV等;价格上也涵盖了从22.48万到249.8万不同配置的汽车一汽大众奥迪官方网站 除此之外,奥迪品牌旗下的产品系列针对不同的消费群体。
同时,中国文化是以儒家谦恭内敛为代表,史上成功者的代表人物尤其以此作为修身养性和为人处世的标准,新一代的成功人士或社会精英们更强调对自己的文化素养的培养。作为这群中国成功人士的日常坐驾,适合他们的豪华轿车品牌必然就要迎合这种内涵的诉求。奥迪非常睿智地意识到了这种需求,无论是本土化的二次设计还是在品牌塑造和用户培育上,奥迪无不在这些文化细节上精耕细作。并通过对这些细节的追求而深深将自己的品牌形象植根于中国文化的肥沃土壤上,一次又一次以创新诠释着“突破科技,启迪未来”的核心品牌理念 。
(二)价格策略
一汽奥迪的定位是豪华车,这种定位不仅在其产品质量、性能、外观等方面得以表现,而且其在定价方面也和平民汽车加以区分。
通过与竞争对手的对比,奥迪中国在定价方面充分体现了其“本土化”的理念,即在基本相同的配置上,尽量保持行业内低价的策略,在消费者心中建立“高性价比”的品牌形象,因此使其在中国市场上更具有竞争力。
(三)渠道策略
1. 经销商网络覆盖面广、分布合理 汽车渠道分销有独家分销、选择性分销、全面分销售,而选择性分销是奥迪中国市场分销策略。由于奥迪系列产品有“进口”和与本土生产之分,因国家明文规定“国产车”与“进口车”不能混合销售,使奥迪A6、A4与A8进入市场的通路有所不同,经销商服务配套体系方面亦有所区隔。但是,这并不影响奥迪规范化的经销商管理体系在渠道分销中发挥重要作用。 奥迪的经销商网络覆盖面很广,同时, 根据人口密度、 经济环境存在的差异, 奥迪经销商的分布也非常合理。购买能力较弱地区经销商也相对较少,,在华东最发达,人口密度最大的长三角地区, 奥迪汽车经销商的密度也是全国之最。奥迪能保证很高市场占有率 与这种发达的销售网络是密不可分的。
2. 打造独立的、高品质的奥迪4S营销渠道
2000年6月,国产奥迪的第一家4S店正式开业。那时在中国,4S店甚至专卖店还是一个新鲜的事物。于是,奥迪成为了第一个将4S体系引入中国的高档车品牌,并在投资规模、软硬件设施、员工素质等方面,创立了行业最高标准。首家奥迪4S店由玻璃和钢材为建筑主体,通透而明亮、现代又不失稳重。在当时以灰色调为主的北京街头,这样具有现代感的建筑凤毛麟角。奥迪4S店,也因此成为奥迪品牌最为有力的街头广告。高品质的展厅、注重细节的服务,本来就应是高档品牌不可分割的一部分。
此后所发生的事情,印证了奥迪销售服务渠道的重要性。在此后2、3年里,中国车市开始井喷,奔驰、宝马也加快了中国进程。但是,由于渠道能力滞后、总代理式销售模式、服务理念和管理等不适应国情,先后出现了“砸奔驰”、“驴拉宝马游街”等恶性维权事件,媒体也开始纷纷指责奔驰、宝马服务的傲慢。而相对来说,奥迪由于有成熟的销售服务体系,此类恶性事件并不多。此消彼长之间,奥迪也借此拉近了与奔驰、宝马的品牌差距。
此后,奥迪式的4S模型开始被其他厂家们大力效仿,4S店展厅越建越大、投资越来越多。直到2004年,中国车市遇冷时,疯狂的4S店投资浪潮才告一段落。不过,在这期间,奥迪4S店扩张速度并不算快,其投资回报情况也是行业里最好的。
3. 建设全球统一标准的“奥迪城市展厅”
2008年,奥迪开始了销售服务渠道的“二次飞跃”。借助成为北京奥运会合作伙伴的机会,奥迪加快了拓展渠道的速度,并要求老4S店进行硬件升级,同时在宁波等城市,兴建奥迪城市展厅。 2008年8月,奥迪在亚洲的首家“奥迪城市展厅”在宁波开业,投资超过8000万元。城市展厅,不仅让奥迪在硬件条件上夺回了高档车品牌展厅的制高点,更关键的是,其拓展了奥迪的整个服务体系。截止2011年底,作为Audi Top Service战略重要组成部分的“奥迪城市展厅”,数量已达45家。
北京一汽—大众奥迪4S店 此后所发生的事情,印证了奥迪销售服务渠道的重要性。在此后2、3年里,中国车市开始井喷,奔驰、宝马也加快了中国进程。但是,由于渠道能力滞后、总代理式销售模式、服务理念和管理等不适应国情,先后出现了“砸奔驰”、“驴拉宝马游街”等恶性维权事件,媒体也开始纷纷指责奔驰、宝马服务的傲慢。而相对来说,奥迪由于有成熟的销售服务体系,此类恶性事件并不多。此消彼长之间,奥迪也借此拉近了与奔驰、宝马的品牌差距。 此后,奥迪式的4S模型开始被其他厂家们大力效仿,4S店展厅越建越大、投资越来越多。直到2004年,中国车市遇冷时,疯狂的4S店投资浪潮才告一段落。不过,在这期间,奥迪4S店扩张速度并不算快,其投资回报情况也是行业里最好的。
让顾客体验到奥迪科技最前沿的创新产品,感受全球标准的贴心服务与尊崇细致的关爱、向每一位顾客传达“进取、尊贵、动感”这一奥迪品牌之非凡魅力,是奥迪展厅始终不变的使命。城市展厅超越了传统的高档汽车品牌4S店模式,按照奥迪全球最新统一标准设计建成,展厅内设有咨询、销售、服务、备件销售、精品展示及Audi exclusive个性化尊享区等服务区,集品牌体验、车型展示、新车销售、售后服务和二手车业务等各项功能于一体。让购车者在品牌体验、购车服务、售后服务等各个方面体验前所未有的愉悦享受。
城市展厅大多要求建造在城市中心地带,人流量大,比建在城市郊区的4S店更快地聚集人气,同 也让汽车更能与消费者亲密接触。城市展厅展示了品牌形象、企业文化、文化价值等,而且城市展厅都装修的很漂亮,在提高品牌认知度、美誉度上,有十分重要的作用。城市展厅对于4S店来说是一种延伸和补充,而非取代传统的4S店,反而更贴近、更直接的满足消费者需求,对于汽车品牌推广以及企业形象建立有促进作用。
2011年,一汽-大众奥迪在全国范围内推动完成所有经销商服务硬件设施升级,新销售网络将完全按照“奥迪Terminal展厅”标准建设,这也将成为未来奥迪经销商展厅的统一建造标准。升级完成后,经销商将在服务能力和服务形象方面得到全面提升,这再次充分展现出奥迪在加快网络建设步伐、提升营销服务能力方面由国内领先向国际一流迈进的进取之心。“奥迪Terminal展厅”将为奥迪品牌传递及体验开启一个全新标准的未来。
迪奥品牌来源
奥迪(Audi)创立于1898年,创始人奥古斯特·霍希大学毕业后长期从事机械制造业,集理论、实践、经验于一身的霍希实现了自己设计汽车的心愿,并以他以前所办公司的拉丁文名称Audi为新公司命名。从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪(Audi)与小奇迹(dkw)、霍希公司(horch & cie)和漫游者公司(wanderer),这些曾是自行车、摩托车及小客车的生产厂家,合并为汽车联盟公司,每一环都是其中一个公司的象征。奥迪汽车公司现为大众的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,主要产品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷车及运动车等系列。
图表来源:奥迪官方网站 奥迪标志含义:兄弟四人手挽手,四个圆环表示当初是由霍赫、奥迪、小奇迹(DKW)和旺德诺4家公司合并而成的。每一环都是其中一个公司的象征,半径相等的四个紧扣圆环,象征公司成员平等、互利、协作的亲密关系和奋发向上的敬业精神,同时也是品牌精神的体现。